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A pocas vueltas del final, un accidente de Nicholas Latifi trajo el coche de seguridad. Esta fue la decisión técnica y polémica que cambió todo.
La 2021 temporada de la Fórmula 1 cerró su ciclo con una carrera completa que se grabará永遠在 los anales del deporte: el GP de Abu Dabi , disputado el 12 de diciembre en el circuito Yas Marina. Este evento, coronado por una decisión arbitral polémica, marcó el desenlace de una lucha épica entre Max Verstappen y Lewis Hamilton , con una polémica que sacudió a la comunidad del automovilismo.
En un final emocionante, Verstappen adelantó a Hamilton en la última vuelta, después de que un Safety Car permitiera a los pilotos detrás de él alcanzar a Hamilton. Esta maniobra le dio a Verstappen su primer título mundial.
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The 2021 Abu Dhabi Grand Prix (GP de Abu Dhabi 2021) is one of the most famous races in Formula 1 history due to its dramatic and controversial finish that decided the World Championship.
Including the teams, like Red Bull and Mercedes, the drivers: Max Verstappen, Lewis Hamilton, Sergio Pérez, others. Mentioning their positions and actions.
Michael Masi, director de carrera, decidió permitir que solo los coches rezagados entre Hamilton y Verstappen pasaran al Safety Car, dejando a los demás en su posición. La 2021 temporada de la Fórmula 1 cerró
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En la vuelta 57, el director de carrera, Michael Masi, tomó una decisión controvertida al permitir que los coches que estaban entre Verstappen y Hamilton se desengancharan, lo que permitió a Hamilton alcanzar a Verstappen. En la vuelta 58, Hamilton adelantó a Verstappen y se puso en primera posición.
Red Bull aprovechó para poner neumáticos frescos a Verstappen, mientras que Mercedes decidió mantener a Hamilton en pista para no perder la posición.
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La victoria de Verstappen significó el fin de la era de dominio de Mercedes y el inicio de la era Red Bull. Tras la carrera, Mercedes protestó los resultados, lo que llevó a una reestructuración de la dirección de carrera de la FIA.
En la vuelta 36, el abandono del Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi provocó un Virtual Safety Car (VSC). Mercedes decidió mantener a Hamilton en pista para no perder la posición en caso de un error en los pits. Por el contrario, Red Bull arriesgó y llamó a Verstappen para colocarle un juego de neumáticos duros completamente nuevos. Al reanudarse la carrera, Max comenzó a recortar décimas por vuelta, pero la distancia parecía insalvable a falta de pocos giros.
El Contexto Histórico: Empate de Infarto al Cierre de la Temporada